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전쟁과 AI 시대, 여행산업에 투자한다는 것 — 직장인의 투자 포트폴리오 | 복리도감 EP.02 30대 사회초년생의 주식 포트폴리오 여정: 복리도감.첫 번째 복리도감을 기록한 뒤 포트폴리오에 몇 가지 변화가 생겼다.현재 주식 포트폴리오의 평가금액은 약 3,700만 원이다. 지난번보다 평가금액과 총수익이 조금 늘었고, 9월에는 약 2만2천 원의 배당금도 들어왔다. 최근 수익률 그래프가 살짝 아래로 꺾인 데에는 환율의 영향도 있다. 내 포트폴리오는 사실상 100% 미국 주식에 투자되어 있다. 원화로 매수한 자산도 대부분 국내에 상장된 미국주식 ETF라 실질적인 기초자산은 달러 자산이다.따라서 원화가 강해지고 달러가 약해지면, 미국 주가에 큰 변화가 없어도 원화 기준 평가금액은 줄어든다. 반대로 생각하면 미국주식을 계속 사 모으는 사람에게는 달러를 조금 더 저렴하게 살 수 있는 시기이기도 하다.이번에는 .. 2026. 9. 19.
3,400만 원부터 기록합니다 — 직장인의 투자 포트폴리오 | 복리도감 EP.01 투자를 시작한 뒤 언젠가 자산이 충분히 커지면, 그때 내 포트폴리오 이야기를 해보고 싶다는 생각을 한 적이 있다.그런데 자산이 이미 커진 뒤에 과거를 돌아보는 것보다, 아직 별것 없을 때부터 그 과정을 기록하는 편이 오히려 더 재미있지 않을까 생각했다. 그래서 지금부터 시작해보기로 했다. 프로젝트 이름은 ‘복리도감’, 영어로는 Compound Atlas. 평범하게 월급을 받는 직장인이 돈을 벌고, 저축하고, 투자하면서 자산을 만들어가는 과정을 가능한 한 있는 그대로 기록해보려 한다.잘한 투자만 남기는 것이 아니라 무엇을 샀는지, 왜 샀는지, 배당은 얼마나 받았는지, 생각이 어떻게 바뀌었는지, 그리고 어디서 틀렸는지까지 남기는 것이 목표다.Snapshot: 약 3,400만 원2026년 9월 현재 주식 포트.. 2026. 9. 11.
[기업분석 시리즈: 소니그룹 #0] 다시보는 Sony 평소 내가 관심을 가지고 지켜보고 있는, 혹은 내 포트폴리오에 보유하고 있는 회사들에 대해 공부하고 분석해보는 시리즈를 연재해보고자 한다. 그 첫 에피소드로 최근 내 관심종목에 들어온 소니그룹의 이야기다. 최근에 스파이더맨: 브랜드 뉴 데이를 봤다. 벌써 두 번째다. 그리고 덩달아 예전에 하던 플레이스테이션의 "Marvel's Spider-Man" 시리즈도 다시 시작했다.돌이켜보면 나는 꽤 오래전부터 소니의 고객이었다. 초등학생 때 친구네 집에서 처음 만져본 PS1이 시작이었다. 얼마 뒤 생일이었는지 크리스마스였는지는 정확히 기억나지 않지만 PS2를 선물로 받았다. 성인이 된 뒤에는 중고로 PS4를 사서 꽤 오랫동안 즐겼고, 코로나 시기에는 당시 여자친구였던 지금의 아내에게 PS5를 생일선물로 받았다. .. 2026. 9. 7.
[투자 공부] 전략과 전술 인생에 다양한 변화가 있는 시점에 와 있다. 전반적으로 다 행복한 변화들인데, 그럼에도 향후 몇 년 동안의 불확실성이 있다보니 내 투자 포트폴리오를 현명하게 운용하기 위한 고민과 공부를 하고 있는 시기이기도 하다. 특히 요즘은 포트폴리오 이론과 자산배분에 대한 공부를 하고 있다. 자산배분이론에서 ‘전략(strategy)’과 ‘전술(tactic)’은 비슷하게 들리지만 다른 의미를 가진다. 전략은 ‘어디로 갈 것인가’, 즉 방향을 결정하는 일이고, 전술은 ‘지금 이 상황에서 어떻게 움직일 것인가’, 즉 당장의 행동을 결정하는 일이다. 투자에서도 마찬가지다. 자산배분의 형식은 크게 전략적 자산배분과 전술적 자산배분으로 분류된다. 1. 전략적 자산배분전략적 자산 배분은 장기적인 관점에서 포트폴리오의 기본 구조.. 2026. 7. 24.
[나카센도 역참마을] 여행은 결과가 아닌 과정 나고야에 도착한 날 저녁에는 비가 많이 내렸다. 하긴 지난주부터 계속 비였다.이럴 때는 캐리어를 끄는 것보다 배낭을 메고 돌아다니는 편이 훨씬 편했다. 무엇보다 두 손이 자유롭다는 게 좋았다.일본 중부지방, 이른바 주부지방을 본격적으로 돌아보기 위해 거점 도시인 나고야로 향했다. 시즈오카에서 열차를 타고 한 시간 반 정도 이동했다. 가는 열차 안에서는 친구도 한 명 사귀었다. 신칸센에서 내 옆자리에 앉은 덴마크 사람이었다. 내가 맥북으로 영상 작업을 하는 모습을 유심히 지켜보더니 먼저 말을 걸어왔다. 나이는 나보다 세네 살 정도 어렸던 것으로 기억한다.그는 스톡 푸티지(stock footage), 그러니까 광고나 방송 등에 활용되는 상업용 영상을 제작하는 일을 하고 있었다. 열차에는 큼직한 캐리어 두 .. 2026. 7. 22.
[일본배낭여행] 피벗 처음 이 배낭여행기를 기획했을 때, 나는 그간의 여행을 시간 순서에 따라 차곡차곡 기록하는 연대기적 연재물을 떠올렸다. 한 편 한 편, 내가 걸었던 발자국을 그대로 다시 따라가며 그 기억을 곱씹는 방식으로.하지만 여행을 다녀온 지도 어느덧 3년이 흘렀다. 그 사이 직장인이 된 나에게 이 시리즈는 연재물로서의 의미는 많이 퇴색된 것 같다. 가끔씩 떠오르는 기억을 끄집어내 적어 내려가는 단편에 가까워졌다. 가장 최근에 올린 ‘센다이 입문기’조차 벌써 반년 전의 일이다. 시간이 흐르며 생생했던 기억도 바랬다.늦장마가 시작되며 비가 자주 내린다. 이런 날이면, 일본 중부의 산속 마을을 향해 우비를 입고 하염없이 걸어가던 날이 떠오른다.그 기억을 지금 당장 쓰고 싶어도, 기존의 방식으로는 쉽지 않다. 그날에 도달.. 2026. 7. 22.
평범한 직장인의 투자 포트폴리오 점검(2026) 지난 ‘내가 투자하는 이유’ 시리즈를 통해 투자에 대한 내 나름의 생각들을 몇 편에 걸쳐 정리했다. “우리의 미래는 그리 밝지 않다”는 비관적인 현실 인식을 바탕으로 투자의 당위성을 역설하기도 했고, 한국에 거주하는 원화 기반 근로소득자로서 달러 자산은 필수적인 헤지 전략이라는 나름의 거시적인 방향성도 세워두었다.동시에 언제 어디로 튈지 모르는 인생의 불확실성에 대해서도 이야기했다. 실제로 지난 시리즈 연재를 끝낸 뒤, 내 인생에는 적지 않은 변화들이 있었다. 결혼을 앞두게 되었고, 신혼집도 구해버렸다. 몇 달 사이에 큰 변곡점 앞에 서게 된 것이다.당장 웨딩에 들어갈 비용부터 향후 몇 년간 발생할 월세와 생활비, 부동산 투자를 위한 목돈, 그리고 더 먼 미래의 아이까지. 굵직한 라이프 이벤트들이 줄을 .. 2026. 6. 9.
내가 투자하는 이유 - 5. 그래서 어쩌라고 (So What?) 연구원으로서 열심히 데이터를 분석한 결과를 가지고 보고서를 쓸 때, 혹은 누군가의 발표를 들을 때 가장 두렵고도 본질적인 질문이 있다."So What? (그래서 어쩌라고?)"현황 분석이 아무리 날카롭고 데이터가 방대해도, 결국 이 질문에 대답하지 못하면 그 보고서는 앙꼬 없는 찐빵이 된다. 수집한 정보와 나름의 분석이 결국 '문제 해결'이라는 구체적인 액션 플랜으로 이어져야만 비로소 가치를 갖기 때문이다. 내 인생을 다루는 이 블로그 시리즈도 마찬가지다.지난 1~4편에 걸쳐 나는 나 자신과 내가 처한 현실을 집요하게 분석했다.1편: 직장인으로서 느끼는 소득의 한계와 성장의 벽을 확인했고,2편: 그럼에도 불구하고 나는 누구에게도 의존하지 않는 완전한 자유를 갈망한다는 것을 깨달았다.3편: 나는 게으르지만 .. 2026. 1. 28.
내가 투자하는 이유 - 4. 우리의 미래는 그리 밝지 않다 낙관주의자의 고백지난 글들에서 나는 '구름을 쫓는 성격'이라거나, '자유'를 갈망하는 다소 이상적인 이야기를 해왔다. 기본적으로 나는 인간의 선의와 기술의 진보를 믿는 낙관주의자에 가깝다. 하지만 시선을 '나'라는 개인에서 '우리가 사는 이 땅'의 미래로 돌리면, 솔직히 말해 그 낙관은 오래가지 못한다.성인이 되어 투표권이 생기고, 세금을 내고, 경제활동의 주축이 되어갈수록 매년 미래에 대한 기대치는 낮아지고 있다. 지금부터 할 이야기는 내가 투자를 '선택'이 아닌 '생존'의 문제로 바라보게 된, 다소 불편하고 비관적인 현실 인식에 관한 기록이다.1. 예견된 붕괴: 숫자는 거짓말을 하지 않는다가장 먼저 마주해야 할 공포는 인구 구조다. '인구 절벽'이라는 단어가 식상하게 들릴지 모르지만, 그 실체는 이제.. 2026. 1. 27.
[일본배낭여행 #12-센다이] 가장 '일본스러운 도시'의 첫인상, 센다이 점심 무렵 신칸센에서 내려 센다이역 서쪽광장으로 나오자, 가장 ‘일본스러운’ 풍경이 눈앞에 펼쳐졌다. 뭐랄까, 내 개인적인 감상으로는 ‘올드하면서도 입체적인’ 모습이었다.역 밖으로 나온 나는 중앙광장을 가로지르는 공중 보행로 한가운데에 서 있었다. 광장은 2층 구조로 되어 있었는데, 1층 중앙부는 택시와 버스가 오가는 원형의 순환 공간이었고, 그 주변부를 따라 이어진 2층 데크형 보행로 위로는 사람들이 분주하게 오가고 있었다. 광장 옆으로는 파르코 같은 백화점 건물들이 늘어서 있었다.사람은 많았지만, 어딘가 젊은 느낌은 들지 않는 오래됨. 이 묘한 분위기가 ‘일본스러움’을 한층 더 선명하게 드러내는 듯했다. 일본의 규모 있는 기차역에서는 흔히 볼 수 있는 구조였지만, 홋카이도의 시골 지역을 여행하며 조금.. 2026. 1. 19.
내가 투자하는 이유 - 3. 구름을 쫓는 성격에게, 투자는 현실을 붙잡는 방법이다 블로그 이름을 ‘구름 쫓는 하루’라고 지은 건, 내가 살아온, 그리고 살아갈 방식에 대한 꽤 정확한 은유라고 생각한다. 나는 늘 구름을 쫓듯 살아온 것 같다. 몽상을 좋아하고, 뜬구름 같은 막연함을 쫓기도 했다. 동시에, 꿈, 자유, 가능성을 추구하기도 한다. 현실의 중력으로부터 잠시 벗어나 다른 방향을 상상하는 과정을 좋아한다. 이런 성향이 항상 낭만적이지만은 않다. 머리가 구름에 가 있을수록 발은 바닥에서 떠있게 된다. 그만큼 비현실적이고, 우유부단해지는 것이다. 구름을 쫓아온 대가 같은 것이다. 이런 성격을 이해하는 데 도움을 준 틀이 성격심리학에서 말하는 Big Five 성격 요인이다. Big Five는 인간의 성격을 다섯 가지 차원으로 설명한다. 경험에 대한 개방성(Openness to Expe.. 2026. 1. 10.
내가 투자하는 이유 - 2. ‘돈 많은 사람’보다 ‘자유로운 사람’이 되고 싶다 고등학교 2학년 때의 일이다.학기 초, 담임 선생님이 나눠준 진로 희망 조사서에 장래희망을 묻는 문항이 있었다. 지금도 내가 뭐라고 썼는지 기억한다.“돈과 시간에 얽매이지 않는 사람”솔직히 말하면, 중학교 2학년 때 완치되지 못한 중2병의 여파도 조금은 남아 있었을 것이다. 남들처럼 특정 직업명을 적고 싶지 않았던 것 같다.그럼에도 지금까지도, 이 문장은 내 삶의 방향을 가장 잘 설명해준다.어릴 때부터 부모님은 ‘자유롭게 사는 삶’을 강조하셨다. 집 책장에는 보도 섀퍼의 열두 살에 부자가 된 키라, 로버트 기요사키의 부자 아빠 가난한 아빠 같은 자기계발서의 고전들이 꽂혀 있었다. (물론 로버트 기요사키가 사기꾼에 가깝다는 사실은 크면서 알게 되었지만 말이다)두 분의 자유로운 인생관에 걸맞게, 부모님은 내.. 2026. 1. 5.
3. 그날, 인류는 떠올렸다. 진격의 거인 성지순례 in 규슈 히타 (feat. NOL 해외숙소예약) 규슈의 히타는 도시라기보다 ‘동네’라는 표현이 더 잘 어울리는 곳이었다. 점심식사를 했던 마메다마치 상점가도 저층의 전통 가옥이 양옆으로 늘어선 길로, 교토나 경주를 연상시키는 분위기를 풍겼다. 전반적으로 이 도시는 높은 건물 없이 낮은 지붕들이 이어지고 있었다.이제 본격적으로 진격의 거인 성지순례를 시작할 시간이었다.상점가에서 남쪽으로 20분 정도 걸어 내려와 히타시의 대표 기차역인 히타역으로 향했다. 역 광장에는 리바이 병장의 동상이 세워져 있다. 크라우드펀딩으로 제작된 이 동상은 이제 히타를 대표하는 랜드마크가 되었다.히타는 의 원작자 이사야마 하지메의 고향이다. 작가는 이곳에서 유년 시절을 보내며 산과 강, 댐으로 둘러싸인 풍경 속에서 자랐다. 그는 인터뷰를 통해 “높고 거대한 벽에 둘러싸인 풍경.. 2026. 1. 4.
내가 투자하는 이유 - 1. 나는 직장인이다 지난 몇 년간 나는 여행에 꽂혀 있었다.그러다 보니 일하다가 문득 떠나고 싶은 생각이 들 때면, 여행 사진과 영상들을 다시 꺼내 보며 여행기를 기록하곤 했다.하지만 이 블로그의 취지는 제목에 적어두었듯, 그때그때 내가 고민하고 생각하는 다양한 주제들을 편하고 솔직하게 기록해두는 데 있다.그래서 올해부터는 내 취미이자, 어느새 인생에서 꽤 중요한 비중을 차지하게 된 ‘투자’라는 주제도 다뤄보려 한다.여러 가지 이야기로 풀 수 있겠지만, 시작은 가장 단순한 질문으로 해보려 한다.나는 왜 투자하는가? 그 첫 번째 이유는 이렇다.나는 직장인이다.관점에 따라 이 문장은 누군가에게는 안정적으로 들릴 수도 있다. 사실 불과 2년 전까지만 해도 나는 대학원을 막 졸업한 백수였다. 학생 시절 열심히 모아두었던 돈도 해외.. 2026. 1. 1.
2. 규슈 히타 <진격의 거인> 우동 먹으러 가기 (feat. 스즈메의 문단속) 3박 4일간의 규슈 드라이브 일정은 이랬다.첫날은 구마모토 인. 늦은 시간 도착해 돈코츠 라멘으로 하루를 마무리했다(1편 참고).둘째 날, 렌트카를 빌려 구마모토현의 대표 활화산인 아소산을 따라 드라이브를 했다. 가는 길에 유명한 빵집에 들러 모닝빵을 사 먹었다. 빵'집'이라고 표현했지만, 산골 길목 한가운데에 나무에 걸쳐 간이식으로 세워진, 뭐라 설명하기 애매한 건물이었다. 마치 서양에서 보는 트리하우스(나무를 기초로 건축된 오두막집)을 연상케 했다. 조그마한 빵집에 여사장님 두분이서 빵을 팔고 계신데, 무슨 애니메이션에 나오는 장면 같았다. 모닝빵도 엄청 맛있었다.빵을 사고 밖에 나와서 보니, 트리하우스 뒤로 차고가 있는 단독주택이 서 있었다. 얼마 있다 사장님이 나오셔서 그 집 차고로 들어가 재료.. 2025. 12. 25.
1. 구마모토에서의 하루, 규슈 여행의 시작(feat. NOL 해외숙소 예약) 어느새 9월. 다시 회사 일과 이런저런 일정으로 바쁜 한 달을 보내고 있었다. 불과 한 달 전 도쿄로 혼자 여름 휴가를 다녀왔는데, 날씨가 너무 더웠던 게 흠이었다. 이번에는 시골 여행과 온천 탐방을 목표로 규슈 지방을 렌트카로 한 바퀴 도는 여행을 계획했다.출국 전날, 학부 지도교수님에게서 후배들을 위한 커리어 특강 연사로 참여해달라는 연락을 받았다. 모처럼 모교를 찾아 강연을 마치고 밤늦게 집으로 돌아와 짐을 대충 싸두었다. 몇 시간 눈을 붙인 뒤 새벽버스를 타고 공항으로 향했다. 몸은 피곤했지만, 이동 전 특유의 들뜬 기분은 또렷했다.구마모토 공항은 일본의 여느 시골 공항처럼 아담한 규모였다. 일본은 과거부터 외국인 관광객의 지방입국을 원활히 하기 위해 국내선 전용 공항들에 국제선을 취항시키는 사업.. 2025. 12. 21.
[일본배낭여행 #11-모리오카] 산이 보이는 동네를 찾았다가 산 못본썰 ※ 이 글은 2023년에 다녀온 여행을 바탕으로 작성된 기록입니다.하치노헤시 투어를 마치고 짐이 있는 하치노헤역으로 돌아와 열차를 기다렸다. 다음 목적지인 센다이에서 묵을 숙소를 찾기 위해 여행 예약 앱을 켜 가격을 비교해보고 있었다. 확실히 도쿄 같은 대도시보다는 저렴했지만, 홋카이도나 지금까지 머물렀던 작은 동네들보다는 비쌌다. 게다가 센다이에서는 1주일 정도 머물 생각이라 가능한 저렴한 숙소를 찾고 있었다.내일 날짜로 체크인 가능한 캡슐호텔이 하나 있었다. 역과 아케이드가 가까워 구경하기에도 좋아 보였고, 온천욕까지 가능한데 하루 3,000엔대였다. 빠른 예약 완료. 만족스러운 숙소 쇼핑을 마치고 보니 오늘 하루가 비어 있었고, 센다이로 가기 전에 하룻밤 묵을 동네를 정해야 했다.열차로 40분 거리.. 2025. 12. 7.
[일본배낭여행 #10-하치노헤] 아오모리 산책기: 센베이지루와 갈매기에게 점령당한 신사 ※ 이 글은 2023년에 다녀온 여행을 바탕으로 작성된 기록입니다.무쓰를 떠나기 전날 밤, 종이 지도를 펼쳐 다음 여정을 확인했다. 이동 경로는 구글맵이 가장 편했지만, 배낭여행 분위기를 내보겠다는 마음에 도착날 공항 서점에서 종이 지도를 샀다. 그 뒤로는 들르는 곳마다 펜으로 작은 표시를 남기며 이동하는 중이다. 며칠 뒤의 최종 목적지는 도호쿠 지방의 최대 도시인 센다이. 센다이를 거점으로 여행한 뒤 다시 도쿄로 내려갈 계획이었다. 그래서 오늘은 시모키타 반도를 벗어나 아래로 향할 예정이었다. 일단은 아오모리현의 하치노헤로 이동하기로 결정했다. 무쓰에서 약 100km, 두 시간 반쯤 걸리는 거리다. ‘센베이지루’라는 고기 국물에 센베이를 넣은 요리가 유명하다길래 오늘 점심 메뉴로 정해두었다. 여기를 반.. 2025. 12. 2.
[도쿄여름휴가 ep.2] 한여름의 도쿄 3박4일 여름 러닝 (feat. NOL에서 최고 가성비 숙소 예약 후기) 나리타 공항에서 셔틀을 타고 긴자역에 도착했다. 이제서야 도쿄의 한여름이 어떤지 조금은 실감됐다. 인천에서 출발할 때부터 뜨거운 공기가 예고편처럼 따라붙었는데, 도쿄의 여름이 악명 높은 이유를 이제야 알겠다. 파란 하늘엔 구름이 그림처럼 걸려 사진으로는 예뻐 보였지만, 50미터만 걸어도 땀이 쏟아졌다.어딘가에 들어가야 할 것만 같아 급하게 식당을 찾았다.그래도 도쿄에 왔으니 초밥집을 찾았는데, 긴자는 명품 거리라 그런지 대부분 오마카세뿐이라 가격대가 높았다. 그나마 구글맵 기준으로 가까운 곳에 3~4만 엔 정도의 식당이 있어 그곳으로 향했다.웨이팅은 한두 팀 정도라 오래 기다리진 않았다. 새벽부터 아무것도 먹지 않아 배가 고팠는지 제일 비싸 보이는 오마카세를 골랐고, 계산은 4만 엔 정도 나왔다. 연초에.. 2025. 11. 30.
[도쿄여름휴가 ep.1] 한여름의 도쿄 여름 휴가 후기 (feat. NOL에서 항공권과 유심까지) 무지하게 덥고 바빴던 7–8월이었다. 생각을 정리할 틈도 없어서, 그냥 어디든 떠나야겠다는 마음만 남아 있었다. 거창한 계획을 세울 기운도 없었다. 번아웃이 깊어지니 작고 단순한 선택만 하고 싶어졌다.평소 쓰던 NOL 앱을 열어 항공권을 검색했다. 마침 여름 항공 할인권과 NOL 포인트가 남아 있었다. 이스타항공 인천–나리타 왕복이 적당한 시간대에 떠 있어서 바로 잡았다. 아침 8시 출발, 돌아오는 편은 저녁 6시 반. 3박 일정이 자연스럽게 정해졌다.NOL에서 항공을 예약하면 바로 유심 구매까지 이어지는 점이 특히 편했다. Pin Direct와의 콜라보 행사라 기본 제공에 소액을 더하면 추가 데이터를 받을 수 있었다. 같은 화면에서 모든 과정을 마치니 부담이 없었다. 이틀도 안 되어 유심칩이 집으로 도.. 2025. 11. 22.